Pêvajoya Çêkirina CNC ya ji bo Avahiya Kompleksa Mezin a Balafiran

Di dema pêşkeftin û hilberîna balafiran de, makîneya NC bi sê pirsgirêkên mezin-zirarkirina maşîneyê, bêaramiya maşîneyê û deformasyona maşînkirinê re rû bi rû ye. Ji 2007-an ve, PTJ Shop, bi piştgiriya gelek projeyên di pîşesaziya hewavaniyê de, pirsgirêkên jorîn-behskirî bi serfirazî çareser kir.

Sedemên bingehîn ên zirar, nearamî û deformasyona maşîneyê ji têkiliya dînamîk a pergala pêvajoyê ya "makîneya amûr-amûr-perçeya kar" a li NC-ê tê. pêvajoya machining. Teorî û rêbazên kevneşopî yên li ser bingeha ezmûn û yek faktorê pirsgirêkên jorîn çareser nakin.

Ramana gelemperî çareserkirina pirsgirêkê ye. Bi modêlîzmê, cewhera mekanî ya "zêde → ziyan", "sohbet → aramî" û "stres → deformasyon" analîz bikin. Ji pêşbîniya teorîk, "delîl" û "alavên amûran" "belav dibin". Destpêk bi tevlihevkirina dij-betalkirinê, hem alav û hem nermalav, û teknolojiyên sereke yên jêrîn bişkînin:

• 1) Hêza birrîna / hevsengiya barkirina termî teknolojiya pêvajoyê ya pêş-sererastkirinê ji bo pêvajokirina materyalên dijwar û avahiyên tevlihev;
• 2) Teknolojiya pêvajoyên pêlhevkirina stabîl û zû-leza ji bo perçeyên avahiyê yên mezin ên tûr-dîwar;
• 3) Teknolojiya pêşbînîkirin û kontrolê ya stres û mayîna mayînde di pêvajoya tevahî ya perçên avahiyê yên mezin û aloz de.

PTJ Shop bi serbixweyî pêşve çû: Nermalava pêşbînkirina hêza birrînê û guhertina mîhenga parametreyê û amûra mîkro-rûnandinê, NC-nermalava dîzaynkirina dînamîk-arizîkirina amûrê û amûrê pejirandina lerizîna pasîf damping, nermalava simulkirina deformasyonê ya maşîneyê û wekhevkirina stresê ya "termal-lerizîn" cîhaz li pêvajoya çêkirina hejmarî-kontrolkirî ya beşên pêkhatî yên mezin û tevlihev ên balafiran tê sepandin, û pirsgirêkên neçareseriyê, xesar û deformasyona maşîneyê çareser dike.

Lêkolîn û sepandina teknolojiyên sereke:

1. Hêza birrîna / hevsengiya barkirina termî teknolojiya pêvajoyê ya pêş-sererastkirinê ji bo materyalên dijwar-to-machine

Pirsgirêka xesara makîneyê ev e ku kişandina laser hêz / barê termal mezin e û di dema Machining CNC pêvajoyê, ku dibe sedema xesara mekanî û şewitandina rûyê bandora amûr û perçeyên kar, nemaze di makîneya kontrolkirina hejmarî ya materyalên dijwar-da-makîne.

Awayê kevneşopî ji bo dûrxistin û kêmkirina zirara mekînizandinê ev e ku pir mîqyasê birrînê kêm bike û mîqyasek mezin a şileya birrînê bikar bîne, ku bi bandorker jêhatîbûna birînê qurban dike. Rû bi pêdiviyên pêvajoyê yên nû re, li ser bingeha modela hêza dabeşkirina dînamîk û berçavgirtina gelek tengasiyên pergala pêvajoyê, rêbaza mîlî ya dorpêçkirî ya dorpêçandî ya dorpêçandî ya dorpêçandî ya bi curbên spiral ên guhêrbar hate pêşniyar kirin ku riya amûrê çêtir bike û pêş-mîhengên jêbirinê pêş-eyar bike. Hêza birrînê hevseng e ku pêşî li zêdebûn û bandora hêza jêkirinê bigire.

Ji bo nermalava pêşbîniya hêza birrînê û parametreya optimîzasyona parameterê ya dem-guherbar Machining CNC ya balafiran parçeyên hate pêşve xistin, û taybetmendiyên serîlêdanê hatine damezrandin; sê celeb alavên rûnê rastîn ên birrîna nîv-hişk hatine pêşve xistin. TC4 alloy titanium çarçoveya tevahî ya pir mezin tête pêvajo kirin û ceribandin ji bo avahiyên tevlihev wekî rib, devî, û şeklên navxweyî da ku ji 150m / min zêdetir leza birrîna aram pêk were, û rûxara rûyê perçeyên krîtîk digihîje Ra1.6 ~ Ra0.8.

2. Teknolojiya pêvajoyên pêlhevkirina leza bilind a ji bo pêkhateyên mezin ên tûr-dîwar

Pirsgirêka nearamiya makîneyê ev e ku avahiyên zirav-dîwar û bilind-xurtkirî dibin sedem ku taybetmendiyên dînamîk ên pergala pêvajoyê xirab bibin, û birrîna birrînê çêdibe. Bi daxwazên pêvajoyên nû re rûbirû, li ser bingeha analîza têkiliyên pergala pêvajoyê, modela dînamîk "amûrek-amûr-kar-perçe" hate damezrandin. Bi navgîniya ceribandin û nasnameyê, qurmê domana aramiya flûter bi simuliyonê hate hesibandin. Di bin tengasiyên pirjimar ên pergala pêvajoyê de, Parametreyên jêkirina Optimized têne peyda kirin da ku bêyî sohbetkirinê, leza bilind û karîgeriya bilind were bidestxistin, û "nehêle" ku nearamiya makîneyê.

Li ser bingeha modela flutterê, cûrbecûr alavên şilkirin û dampkirina lerizînê hatine pêşve xistin û li ser perçeyên peywendîdar ên sazûmana makîneyê an amûra makîneyê hatine saz kirin da ku lerizînên ku diqewimin bişewitîne an tîn bike, û bigihîje "tasfiyekirina" vibrasyonên makîneyê.

Bi serbixweyî nermalava testa nasnameyê, nermalava X-Cut / e-Cutting, û amûra şilkirinê pêşve bir, û li ser bingeha hejmarek mezin ji testan databasek pêvajoyê ava kir. Testa ceribandinên çarçikên fuzeyê di nav alloyên bafûn ên balafirê de nîşan dide ku:

Têgihiştina pêvajoyek aram a bê sohbet a qiraxên qels ên hişk;

Rêjeya rakirina materyalê ji du caran zêdetir bû;

Rûxara rûyê perçeyên krîtîk digihîje Ra0.8 μm.

3. Di tevahiya pêvajoyê de teknolojiya pêşbînîkirin û kontrolkirinê ya stres û mayîna mayî

Deformasyona pêkhateyên mezin û tevlihev bi taybetî ji:

• 1) deformasyona ku ji hêla stresa bermayî ve di valahiyê de di pêvajoya birînê de bi berdewamî serbest hat berdan û ji nû ve hate belav kirin;
• 2) deformasyona di navbera amûr û pargîdaniyê de (di nav de zeliqandin) di bin çalakiya hêza birrînê Deformasyona têkildar.

Ji ber vê yekê, pêkhatina stresa bermayî ya di beşên avahî yên balafirgehê de û peresendiya deformasyona elmasî ya tîrê, bingeha pêşbînîkirin û kontrolkirina deformasyona maşîneyê ne. Ji bo pêkhateyên balafirên mezin û tevlihev, analîzkirina simulkirina stresa bermayî ya ji valahî heya hilbera qediyayî ya beşa avahiyê pêk bînin, dewleta belavkirina stresa bermayî û qanûna deformasyonê ya pêvajoyê pêşbînî bikin, û pêvajo û pîvanan çêtir bikin ku rewşa stresa bermayî kontrol bikin ya vala ku pêbaweriya deformasyona paşîn a machining CNC fêr bibe. "Parastinî"; amûrek wekhevkirina stresa paşmayî ya pêkhatî ya "termal-lerizîn" pêşxist, ku bandorên tevliheviya germî û vibrasyonî ya celebê "point-cavity" bi kar tîne da ku jihevra stresa bermayî pêk bîne da ku deformasyona perçeya kar "ji holê rabike".

Teknolojiya tevahî ya vê projeya destkeftî gihîştiye asta pêşkeftî ya navneteweyî, û ew di teknolojiya pêvajoyê ya pêş-sererastkirinê ya hêza birrînê / hevsengiya barkirina termî de gihiştiye asta pêşkeftî ya navneteweyî.

Girêdana vê gotarê Lêkolîn Li ser Teknolojiya Key a Pêvajoya Çêkirina CNC ya ji bo Avahiya Kompleksa Mezin a Balafiran

Daxuyaniya Çapkirinê: Ger rêwerzên taybetî tune bin, hemî gotarên li ser vê malperê orîjînal in. Ji kerema xwe çavkaniya ji nû çapkirinê destnîşan bikin: https: //www.cncmachiningptj.com/，thanks

PTJ® rêzeyek tevahî ya Precision-ya xwerû peyda dike cnc makîneya cnc karûbar. ISO 9001: 2015 & AS-9100 pejirandî. 3, 4 û 5-eksê karûbarên rahijmendiyê yên bilez ên CNC di nav wan de morkirin, zivirandina taybetmendiyên xerîdar, Qabîliyeta perçeyên mekîneyî û plastîkî yên bi +/- 0.005 mm tolerans. Karûbarên duyemîn CNC û kevirîna kevneşopî, sondaj,avêtina mirinê,çarşef û standin.Pêdana prototîp, meşên hilberîna tevahî, piştgiriya teknîkî û venêrtina tevahî. Xizmet dike automotive, aerospace, qalib & saz, ronahîkirina led,pizişkî, duçerxe, û xerîdar elektronîk pîşesazî. Radestkirina ser-dem. Di derbarê butçeya projeya xwe û dema radestkirina hêviyê de hinekî ji me re vebêjin. Em ê bi we re stratejiyê bikin da ku karûbarên herî lêçûn-bandor bidin ku ji we re bibin alîkar ku hûn bigihîjin armanca xwe, Bi xêr hatî ku hûn bi me re têkilî daynin ( sales@pintejin.com ) rasterast ji bo projeya weya nû.