Machining Cnc Mach Machining Manual Of Propellers Marine

1. Çêkirina Propelên Deryayî

• (1) Rabe, dergeh û beşên din ên zêde li her du rexên hubê hilînin, û di encamê de du balafirên referansê bi xweşikbûna 5 û ne-paralelîzma kêmtirî 0.1 mm.
• (2) Bêzar an zivirî zendik qulikên li navenda çerxa propelê, nermbûnî 25 e, û ne-verticalîtî ji 0.15mm / M derbas nabe.
• (3) Slota platingê li hundurê qulikê şaftê têxin hundir. Pêdivî ye ku her du aliyên hêlîna kilîtê paralel bi eksê qula tîrêjkirî bin. Rûxara têkiliyê bi mifteyê piştî civînê ji% 75 ne kêmtir e.
• (4) Têkiliya di navbera kone û kilîdê de jî dikare di du bûyeran de were dabeş kirin: Bend û girêdana bêserûber. Bi keys û bê keys, hewcedariyên ji bo hub û şaft cuda ne. Têkiliya epoxy-ê ya girêdêr pêdivî ye ku li her dawiya qulika zexmî rûberek cotbûnê bi dirêjahiya 30 ~ 70mm. Yên din ji bo lêkolîn û guncandinê 0.2 ~ 0.3mm kêmtir in. Li ser şaftê di konê de valahiyek tune. Gava ku girêdana epoxy tête bikar anîn, hewceyên pêvajoyê û hewceyên girêdanê yên kilît û rêgez dikarin werin kêm kirin, barê xebata lêkolîn û pêşveçûnê kêm bikin.
• (5) Formula adeta epoxy

2. Machining Manual Of Propellers Marine

Naverokên pêvekirina destan ev in: hub blade, blade, tedawî surface ya hub û scrapkirina kunên şaftê, ji holê rakirina hevsengiya statik, bi karanîna şopa bayê, çerxa pelçiqandinê û gelek pelan.

Gavên hanê ev in: li gorî encamên pîvandinê, rêzikek pêvajoyê bikişînin, profîla pelrêçê bi komî veqetînin, metalê zêde ji vala derxînin, û pêlika pêdivî ya dawîn bikin.

(1) Çêkirina rûyê pel

Dema çêkirina qalibek foliar, bi gelemperî tevahî destûra makîneyê li pişta pelê tê danîn. Ew tê bawer kirin ku rûyê pelê berjêr berjêr e, û kalîteya avêtinê hêsan e ku meriv rûyê xweş xweş bike. Di vê rewşê de, geometriya rûyê zîl timî dûr dikeve. Erka makîneya foliar sererastkirina deviyên ku di dema wan de hatine çêkirin e castings machining. Di dema pêvajoyê de, li gorî encamên pîvandinê yên avêtinê, li her beşê radyûsa tîrêcê ku divê sturiya tebeqeya metal were jêbirin, çend xalan nîşankirin, û dûv re li her xalê tenê qulikan têxin da ku sturiya tebeqeya zirav were rakirin. Rûyê pelê dikare bi rakirina metalê zêdeyî li rex balafira birrîn a radiusê were bidawîkirin da ku hejmarek xetên helîn ên nerm werbigirin. Li ser bingeha van xetên helîkopterê, metalê zêdeyî dikare bi rêça radial a blade were rakirin.

(2) Çêkirina pişta pel

Pûşa piştê bi rûyê pelikê wekî rûbera referansê tê xebitandin. Piştî ku rûyê pelê cnc hatî çêkirin, tîrêjiya pelê ji nû ve tê pîvandin. Li gorî pêdiviyên nexşeyê, qalindahiya metalê ya ku ji paş zerikê tê derxistin, tê diyar kirin. Wekî ku bi pêvekirina rûyê pel, pêşî qul tê qul kirin û rûkên jêkirî têne rakirin Curve Shape, û dûv re metalê zêdeyî bi radyayî li kêlekê radikin.

Girêdana vê gotarê Machining Cnc Mach Machining Manual Of Propellers Marine

Daxuyaniya Çapkirinê: Ger rêwerzên taybetî tune bin, hemî gotarên li ser vê malperê orîjînal in. Ji kerema xwe çavkaniya ji nû çapkirinê destnîşan bikin: https: //www.cncmachiningptj.com/，thanks

PTJ® rêzeyek tevahî ya Precision-ya xwerû peyda dike cnc makîneya cnc karûbar. ISO 9001: 2015 & AS-9100 pejirandî. 3, 4 û 5-eksê rastbûna lezgîn Machining CNC karûbarên tevlîhevkirin, zivirandina taybetmendiyên xerîdar, Kapasîteya perçeyên maşînkirî û plastîk ên bi +/- 0.005 mm tolerans. Karûbarên duyemîn CNC û kevirîna kevneşopî, sondaj,avêtina mirinê,çarşef û standin.Pêdana prototîp, meşên hilberîna tevahî, piştgiriya teknîkî û venêrtina tevahî. Xizmet dike automotive, aerospace, qalib & saz, ronahîkirina led,pizişkî, duçerxe, û xerîdar elektronîk pîşesazî. Radestkirina ser-dem. Di derbarê butçeya projeya xwe û dema radestkirina hêviyê de hinekî ji me re vebêjin. Em ê bi we re stratejiyê bikin da ku karûbarên herî lêçûn-bandor bidin ku ji we re bibin alîkar ku hûn bigihîjin armanca xwe, Bi xêr hatî ku hûn bi me re têkilî daynin ( sales@pintejin.com ) rasterast ji bo projeya weya nû.