Pêvajoya Birîna Rastî ya Titanium TC11 | PTJ Blog

CNC Xizmetên Çêkirina Çînê

Tîma tîtanê TC11 Pêvajoya birrîna rastîn

2020-03-14

Tîma tîtanê TC11 Pêvajoya birrîna rastîn


Alîgirê tîtanium ji pola hêza ultra-bilind xwedan taybetmendiyên dendika kêm, hêza bilind, û hêza taybetî ya bilindtir e; û aramiya germî ya baş, berxwedana korozyonê, hêza germahiya bilind; di germahiya 300 ~ 500 ℃ de, hêza wê bi qasî 10 carî ji alema aluminiumê mezintir e, û hwd., Bi berfirehî di hilberên hewa, hewavanî û motora mûşekan de hatî bikar anîn. Bi taybetî, (α + β) alema titanium dikare were qutkirin û temen kirin da ku alloyê xurt bike, û hêza piştî dermankirina germê li gorî rewşa annealkirinê ji% 50 heya 100% çêtir dibe. Û ew xwedan berxwedana germahiya nizm a berbiçav û berxwedana berbiçav a li ber korozyona ava deryayê û korozyona stresa xwêya germ e, û ew bi berfirehî tê bikar anîn.


Tîma tîtanê TC11 Pêvajoya birrîna rastîn
Pêvajoya Birîna Birêkûpêk TC11 Alloy Titanium - Firotgeha Machining PTJ Cnc

Lêbelê, ji ber ku alema titanium xwedan hevrêzek deformasyonê ya piçûktir e (hevbera deformasyonê ji 1 kêmtir an nêzîkê wê ye), pêvajoya qutkirina çîpê li ser rûyê rakê riya pevçûna şemitandinê zêde dike, ku cil û bergên amûrê bileztir dike; Di vê navberê de, germahiya birînê bilind e, hêza birrîna mezin e, û xuyangiya qata qirêjiya dejenerebûyî pêk tê ji ber ku çêkirina titanî xwedan çalakiyek kîmyewî ya mezin e û dibe ku reaksiyonek kîmyewî ya tund bi nepaqijiyên gazê yên cihêreng, yên wekî O, N, H, C, hwd re hebe, ku li qata rûbera birrîna alikariya tîtaniumê dagîr dike, û dibe sedema hişkbûn û ziraviya rû qat zêde bibe. Yên din hîn jî pêkhateya TCI û TiN-ya rûxara hişk heye; di germahiya bilind de, tebeqeya rûkê bi qata α- û tebeqeya şilbûna hîdrojenê û tebeqeyên din ên qirêj ên ji derve veguherî ye, tê rêz kirin. Damezrandina tebeqeyên rûkal ên neyeksan, hûrbûna stresê ya qismî, kêmbûna hêza westandinê ya parçeyan, zirara giran a pêvajoya qutkirinê, û xuyangkirina çîp, çikandin û rijandinê; têkiliyek mezin. Di dema birrîn, çîpên tîtanyûmê û rûberên birîn de Bi daneya amûrê re hêsan e qut kirin, û xuyangek kêrê ya hişk çêdibe, ku dibe sedema cilê girêdana giran; û kêmasiyên wekî bêîstîqrariya lihevhatina aligirê titanyumê gelek zehmetiyan tîne ber birînê, nemaze birîna hûr, ji ber vê yekê jê re jê re tê gotin metala makînasyona nebaş jî. Ji ber vê yekê, nîqaşa teknîkî ya makîneya birrîna xweş a alliya titanium pirsek e ku pêdivî ye ku bi lezgînî were çareser kirin.

Xaniyê lûleya dûvikê (wekî ku di xêza 1-ê de tê xuyang kirin) di hilberek di kargeha nivîskar de beşek fonksiyonel a sereke ye. Ji ber ku pêdivî ye ku di şert û mercên xebitandinê de germahî û zexta bilind were pejirandin, hewcedariyên fonksiyona wê ya mekanîkî hêza tîrêjê Rm ≥ 1030MPa, dirêjbûna A ≥9 ne, ji bo ku pêdiviyên xwe yên fonksiyonel têr bike, alloyek titanium TC11 di plansaziya hilberê de tê bikar anîn, ku tê bikar anîn. dîwarê tenik tîpîk e zendik beşa tubular. Piştî plansazkirina xweşbîniya teknolojiya wê ya birrîna xweşik, qutkirina xweş a alloya titanium TC11 qediya.

1.Titanium Alloy TC11 Taybetmendiyên Cutting

Tîtanyûmê TC11 aligirê (α + β) celebek Ti ye. Rêzkirina wê ji qonaxa α hexagonal a bi qelsî û qonaxa β ya kubî ya navend-laş pêk tê. Li gorî metalên din, tevnvîs girîngtir e û anîsotropî xurtir e, ku ev yek ji hilberîn û makînekirina aligirên titanium re zehmetiyên mezintir tîne. . Taybetmendiyên pêvajoya qutkirina wê wiha ne:

  • (1) Hêza birrîna bilind û germahiya birrîna bilind. Ji ber ku alema titanium xwedan tîrêjek kêm û hêza bilind e, xwarina birrîn xwedan stresa şilbûnê ya mezin û xebata mezin a deformasyona plastîk e, ji ber vê yekê hêza birrîna bilind e û germahiya birrîna bilind e.
  • (2) Zehmetkirina xebata giran. Digel deformasyona plastîk, aligirên tîtaniumê ji ber ku oksîjen û nîtrojenê di germahiyên birrîna bilind de nefes dikin, di valahiyan de peydabûna çareseriya zexm, û bandorên nakok ên perçeyên hişkiya bilind li ser amûrê bi dijwarî dixebitin.
  • (3) kêrê darikê hêsan. Alîgirên tîtaniumê di germahiyên bilind de xwedan têkiliyek kîmyewî ya bihêz e, digel hêzên birrîna mezin, hê bêtir cil û bergên amûran pêşve dike.
  • (4) Kişandina amûran dijwar e. Divide wear taybetmendiyek girîng a cilê amûrê ye dema ku aligirên titanium dibire.

2.Analysis Workpiece

3.Çareseriya teknîkî

3.1 Technology Road

Rêya teknîkî li ser bingeha prensîba "pêşî qalindî, dûv re qedandin, hundur û dûv re jî li derve" ye ku di dema qedandinê de deformasyonê kêm bike û rastbûna makîneyê baştir bike. Di pêvajoya hilberîna ceribandinê ya destpêkê de, rêyên teknîkî ev in: valakirin, dirêjahiya gerîdeyê, şeklê zivirîna hişk, sondajê, borînek hişk, şeklê zivirîna rast, şiklê qedandinê.

Alloy Titanium xwedan guheztina germî ya qels e, dendika kêm û germahiya taybetî, û germahiya birrîna bilind; pêwendiyek wê ya kîmyewî ya bihêz bi amûreyê re heye, û girtina kêrê hêsan e, ku birrîn dijwar dike. Ceribandinan piştrast kir ku her ku hêza alija titaniumê mezintir be, ew qas maqûlbûna wê xirabtir dibe. Ji ber vê yekê, pêdivî ye ku meriv alloyên hişk ên li ser bingeha tungsten-kobalt-ê yên ku bi têkilbûna kîmyewî ya kêm, gihandina germî ya baş û hêza bilind di nav de ne hilbijêrin. pêvajoya machining.

Otomobîla qedîm YG8, erebeya nîv-qediyayî YG6, û gerîdeya qedandî YG3X e. Drill ji karbîda çîmentoyê ya çîmentokirî (YG6 karbîd çîmentokirî) tê çêkirin.

Technology Road

3.2 Di gumanê de

  • (1) Dema ku ji bo sondajê qursek tîrêjê ya hişk tê bikar anîn, germahiya birrîn bi guncan bilind e, çîçek bi tundî tê xêzkirin, û stresa termal a pêvajoya makînekirinê rasterast bandor dike, ku rasterast bandorê li rastbûna qedandina paşîn dike.
  • (2) Parçeya xebatê xwedan deformasyonek mezin e, û mezinahiya makîneyê kontrolkirina dijwar e.
  • (3) Rewşa derveyî-hevalîtiyê giran e, rêjeya jêhatî ya perçeya xebatê kêm e, û rêjeya pêbaweriya yekgirtî tenê 50%.
  • (4) Hêza hilberînê ne zêde ye, cilê amûrê mezin e, û lêçûna hilberînê mezin e.

3.3 Plana dermankirinê

3.3.1 Amûra rast ji sifrê hilbijêrin

Piştî lêkolîna daneyan û pêvajoya makînê, biryar hat girtin ku ji bo sondajê bitûka makîneya tîpa Kenner HTS-C (derila şûştina jet) were bikar anîn; ev bît dikare sarbûnek hêzdar peyda bike û bi pêlava PVD-ya îndeksabar a tevnheviya hişk û têkel û fllûtên çîp û drokên karbîdê tê stend. Piştî azmûnan, sondajê têkelên KC720 û KC7215 (navdêrên pêş û paşîn) bikar tîne ku di materyalên makîneya dijwar de pispor in da ku aligirên titaniumê bikolin. Hêza derketinê ji sedî 60 zêde dibe, û perçeya xebatê piştî kolandinê germ û deformasyonê çê nake. Di dema makînekirinê de bandorek stresê tune, û li hawîrdora hawîrdorê gemarî tune, wekî ku di jimar 2 de tê xuyang kirin.

3.3.2 Analîza sedemên deformasyonê û tedbîrên dijber

Sedema bingehîn a deformasyonê di pêvajoya makînekirinê de ev e ku alema titanium stresê saz dike. Di qonaxa destpêkê ya pêvajoya hilberîna ceribandinê de, her çend teknolojiyê pêşiyê teknolojiya makînekirinê ya qelandî, dûv re qedandin, û dûv re jî li hundur û derve pejirand, lê hêmanên nestêbar ên lihevhatina alliya tîtaniumê bi tevahî li ber çavan negirt, ku xuyangkirina deformasyona perçeya xebatê pêk tîne û kontrolkirina mezinbûnê di dema makînê de dijwar e. Meriv çawa kontrolkirina deformasyonê ya titanium kêm dike makîneya alloy pêvajoya herî kêm pirsgirêkek dijwar e.

Piştî ceribandinên dubare, em pêvajoyek pîrbûnê ya pîrbûnê piştî makîna hişk a perçeya xebatê lê zêde dikin. Bêyî kêmkirina fonksiyona mekanîkî ya perçeya xebatê, dexl têne paqij kirin, û dûv re lihevhatina xweş tê gihîştin da ku stresa hundurîn ji holê rabike û rêgez bigihîje rewşek aram.

Standarda dermankirina germê wiha ye: germahiya pîrbûnê 530 ℃, û dema hilgirtinê 4 ~ 6h e. Piştrast bikin ku Rm≥1030MPa û A≥9%. Piştî çend beşên ceribandinan, hêza tîrêjê Rm ji 1030 MPa bilindtir e, û dirêjbûna A ji 9% zêdetir e.

3.3.3 Sedemên ji bo Lihevderneketina û Dijber

Bi mebesta rêjeya kalîteya nizm a perçeya xebatê ya ku ji hêla hevahengiya belengaz ve hatî çêkirin, bêtir analîzkirina daneya perçeya xebatê û teknolojiya makîneyê hate dîtin ku perçeya kar lûleyek zirav-dîwar e, ku metalek guhezbar û dijwar-makîne ye. Heya ku hişkiya hemî pergalên teknîkî baştir bibe, Talent ku bi bandor pirsên xwe yên makîneyê digire dest.Sedemên Ji-ji-Coaxiality û Berevajî

  • (1) Di dema çêkirina qulika hundurîn de, rêbaza gavê teknîkî bi maqûl hate danîn. Pêngava teknîkî ya bi hişkbûnek diyarkirî wekî referansa lêdan û pozîsyona perçeya xebatê hate bikar anîn, ku bi bandor bi pirsgirêka guheztina qulika hundurîn di dema makînekirinê de, wekî ku di Figure 3 de tê xuyang kirin re mijûl dibe.
  • (2) Di pêvajoya makîna dorhêla derve de, rêbazek mekanîkî ya dagirtina materyalê dijî-vibrasyonê tête pejirandin, ango, di dema pêvajoya zivirîna nîv-qediyayî ya perçeya xebatê de, beşa kelandinê bi pêlekek hişk tê dagirtin da ku pêşî li deformasyonê bigire. perçeya xebatê; qulika hundurê perçeya xebatê bi nermî tê dagirtin Tîpa gomî ya maqûl an jî materyalê kef di dema pêvajoya makînê de di dîwarê xweya hundurîn de bi cih dibe, û dûv re digihîje bandora lêzêdekirina hişkiyê li perçeyê xebatê, wekî ku di Figure 4 de tê xuyang kirin.
  • (3) Ji bo ku hevahengiya perçeya xebatê were misoger kirin, komek zêde-pozîsyonê alavên di pêvajoya qedandina paşîn de hate plansaz kirin ku hişkiya perçeya xebatê baştir bike, wekî ku di Figure 5 de tê xuyang kirin.

 Dûv re, hevahengiya perçeya xebatê xizan e. Ji ber vê yekê, di plansazkirina pêvekê de, ji bo ku hişkiya kargehê were misoger kirin, amûrek zêde-pozîsyonê hate bikar anîn. Ne tenê hemî kunên hundurîn ên perçeya xebatê wekî referansa pozîsyonê hatin bikar anîn, her çend xuyangê pozîsyonê di teorîyê de derketibe jî, lê di pratîkê de, ew bi tevahî hewcedariyên perçeya xebatê têr kir. . Binêre Xiflteya 6.

Li ser bingeha taybetmendiyên jorîn ên tîtanyûmê TC11 di dema pêvajoya qutkirinê de û mekanîzmaya ku jêkirina alloyê dijwar e, û bi awayên makînekirinê û ezmûna daneyên makîneya dijwar di pratîka hilberînê de têkildar e, teknolojiya makîneya birrîna rê ji destpêkê ve bi vî rengî hate çêkirin: Dawiya birîn- - Sondaj - Li hundur û derveyî otomobîla zirav - Vekolîna pîrbûn û fonksiyonên mekanîkî - Pîvana otomobîlê - Kula hundurê gerîdeya nîvçêkirî, Kula mezin a otomobîla nîv-qediyayî- Şêweya hundurê gerîdeya qediyayî - şeklê gerîdeya nîv-qediyayî - - Gerînendeyê Giştî Ping, dawiya piçûk a gerîdeya xweşik - - Şiklê gerîdeya xweş.

Xaniyê lûleya dûvikê ya parçeyên aligirê titaniumê ku bi vê rêbaza teknîkî ve hatî hilberandin bi tevahî hewcedariyên plansaziyê bicîh tîne, û rêjeya jêhatî ya parçeyan digihîje ji% 98 zêdetir. Pirsgirêka deformasyona birrîna xweş a alliya titanium bi bandor tê çareser kirin.

4.Concociation

Alîgirê tîtanium xwedan makînasyonek belengaz e, ji ber vê yekê meriv çawa çêdibe û çêtirkirina wê pirsgirêkek dijwar e. Ev gotar rêgezên teknîkî yên birrîna qalika lûleya dûvikê ya perçeyên aligirê titaniumê analîz dike, qutkirina xweş a perçeyên aligirê titaniumê temam dike, û bi bandor bi zehmetiyên makîneyê yên wekî zivirandina deformasyonê û kincên amûrê yên perçeyên tîtanium-dîwarê tenik TC11 digire. Bi zanîn û têgihîştina bêtir teknolojiya makînasyona parçeyên aligirê titanium-dîwarê zirav, wê ji bo makîna pêşerojê ya parçeyên tîtaniumê ezmûnek diyar berhev kiriye.

Girêdana vê gotarê Tîma tîtanê TC11 Pêvajoya birrîna rastîn

Daxuyaniya Çapkirinê: Ger rêwerzên taybetî tune bin, hemî gotarên li ser vê malperê orîjînal in. Ji kerema xwe çavkaniya ji nû çapkirinê destnîşan bikin: https: //www.cncmachiningptj.com/,thanks


dikana machining cncPTJ® rêzeyek tevahî ya Precision-ya xwerû peyda dike cnc makîneya cnc karûbar. ISO 9001: 2015 & AS-9100 pejirandî. 3, 4 û 5-eksê rastbûna lezgîn Machining CNC karûbarên tevlîhevkirin, zivirandina taybetmendiyên xerîdar, Kapasîteya perçeyên maşînkirî û plastîk ên bi +/- 0.005 mm tolerans. Karûbarên duyemîn CNC û kevirîna kevneşopî, sondaj,avêtina mirinê,çarşef û standin.Pêdana prototîp, meşên hilberîna tevahî, piştgiriya teknîkî û venêrtina tevahî. Xizmet dike automotiveaerospace, qalib & saz, ronahîkirina led,pizişkî, duçerxe, û xerîdar elektronîk pîşesazî. Radestkirina ser-dem. Di derbarê butçeya projeya xwe û dema radestkirina hêviyê de hinekî ji me re vebêjin. Em ê bi we re stratejiyê bikin da ku karûbarên herî lêçûn-bandor bidin ku ji we re bibin alîkar ku hûn bigihîjin armanca xwe, Bi xêr hatî ku hûn bi me re têkilî daynin ( sales@pintejin.com ) rasterast ji bo projeya weya nû.


Di nav 24 Demjimêran de Bersiv bidin

Hotline: + 86-769-88033280 E-post: sales@pintejin.com

Ji kerema xwe pelê (ên) ji bo veguhastinê li pêvekê di heman peldanka û ZIP an RAR-ê de bicîh bikin. Li ser leza înterneta herêmî ya we ve girêdayî pêvekên mezintir dikarin çend hûrdeman veguherînin :) Ji bo pêvekên zêdeyî 20 MB, bikirtînin  WeTransfer û bişînin sales@pintejin.com.

Gava ku hemî zevî dagirtin hûn ê bikaribin peyam / pelê xwe bişînin :)